Главный цилиндр сцепления AUDI 90 B2 (813, 814, 853) 2.0 бензин 115 л.с.
- Модификация 2.0
- Тпи кузова седан
- Мощность (л.с.) 115
- Объём 1994
- Кол-во цилиндров 5
- Кол-во клапанов 2
- Топливо Бензин
- Мощность 85
- Привод Привод на передние колеса
- Годы выпуска 1984.1 - 1987.03
- Код двигателя HP,JS
Рекомендуем
ATE
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 19
Главный цилиндр сцепления
-
-
Рекомендуем
ATE
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 19
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
Рекомендуем
BOSCH
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр поршня [мм]: 19
Главный цилиндр сцепления
-
-
Рекомендуем
BOSCH
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр поршня [мм]: 19
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
TEXTAR
- Отсоединение блока:
- Год выпуска до: 198607
- Код двигателя: HP
- Тип коробки передач: ABV
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Ø отверстия [мм]: 19,05
- Материал: Серый чугун
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
TEXTAR
- Отсоединение блока:
- Год выпуска до: 198607
- Код двигателя: HP
- Тип коробки передач: ABV
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Ø отверстия [мм]: 19,05
- Материал: Серый чугун
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
TEXTAR
- Год выпуска до: 198607
- Код двигателя: HP
- Тип коробки передач: ABV
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Ø отверстия [мм]: 19,05
- Материал: Серый чугун
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
TEXTAR
- Год выпуска до: 198607
- Код двигателя: HP
- Тип коробки передач: ABV
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Ø отверстия [мм]: 19,05
- Материал: Серый чугун
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
FERODO
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 19
- Вес [кг]: 0,58
- Материал: Чугун
- Тормозная установка: ATE
- Тип контейнера: Коробка
- Длина упаковки [см]: 36
- Ширина упаковки [см]: 8,2
- Высота упаковки [см]: 7,2
Главный цилиндр сцепления
-
-
FERODO
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 19
- Вес [кг]: 0,58
- Материал: Чугун
- Тормозная установка: ATE
- Тип контейнера: Коробка
- Длина упаковки [см]: 36
- Ширина упаковки [см]: 8,2
- Высота упаковки [см]: 7,2
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
BREMBO
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Ø отверстия [мм]: 19,05
- Размер резьбы: 12 x 1
- Материал: Чугун
- Тормозная установка: ATE
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 50
Главный цилиндр сцепления
-
-
BREMBO
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Ø отверстия [мм]: 19,05
- Размер резьбы: 12 x 1
- Материал: Чугун
- Тормозная установка: ATE
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 50
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
MAGNETI MARELLI
- Диаметр [мм]: 19,1
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
NK
- ограничение производителя: ATE
- Диаметр [мм]: 19,05
- Размер резьбы: 12 x 1
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 50
- Вес нетто [кг]: 0,68
Главный цилиндр сцепления
-
-
NK
- ограничение производителя: ATE
- Диаметр [мм]: 19,05
- Размер резьбы: 12 x 1
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 50
- Вес нетто [кг]: 0,68
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
ROADHOUSE
- Год выпуска до: 198607
- ограничение производителя: TEVES
Главный цилиндр сцепления
-
-
ROADHOUSE
- Год выпуска до: 198607
- ограничение производителя: TEVES
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
TRW
- ограничение производителя: ATE
- Диаметр [мм]: 19
Главный цилиндр сцепления
-
-
TRW
- ограничение производителя: ATE
- Диаметр [мм]: 19
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
LPR
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Размер резьбы: 12 X 1
- Материал: Чугун
- Тормозная установка: ATE
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 50
- Диаметр поршня [мм]: 19,05
Главный цилиндр сцепления
-
-
LPR
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Размер резьбы: 12 X 1
- Материал: Чугун
- Тормозная установка: ATE
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 50
- Диаметр поршня [мм]: 19,05
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
A.B.S.
- Диаметр [мм]: 19
- Вес [кг]: 0,66
- Размер резьбы: 1x M12x1.0
- Материал: Чугун
- Тормозная установка: ATE
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между крепежными болтами [мм]: 50
Главный цилиндр сцепления
-
-
A.B.S.
- Диаметр [мм]: 19
- Вес [кг]: 0,66
- Размер резьбы: 1x M12x1.0
- Материал: Чугун
- Тормозная установка: ATE
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между крепежными болтами [мм]: 50
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
CAR
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр цилиндра [мм]: 19,05
- Размер резьбы: 1xM12x1
- Материал: Чугун
- для артикула №: 7210
Главный цилиндр сцепления
-
-
CAR
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр цилиндра [мм]: 19,05
- Размер резьбы: 1xM12x1
- Материал: Чугун
- для артикула №: 7210
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
JP GROUP
- ограничение производителя: ATE
- Диаметр [мм]: 19
Главный цилиндр сцепления
-
-
JP GROUP
- ограничение производителя: ATE
- Диаметр [мм]: 19
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
GIRLING
- ограничение производителя: ATE
- Диаметр [мм]: 19
Главный цилиндр сцепления
-
-
GIRLING
- ограничение производителя: ATE
- Диаметр [мм]: 19
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
Рекомендуем
KAWE
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Размер резьбы: 12 X 1
- Материал: Чугун
- Тормозная установка: ATE
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 50
- Диаметр поршня [мм]: 19,05
Главный цилиндр сцепления
-
-
Рекомендуем
KAWE
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Размер резьбы: 12 X 1
- Материал: Чугун
- Тормозная установка: ATE
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 50
- Диаметр поршня [мм]: 19,05
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
MALÒ
- Отсоединение блока:
- Год выпуска до: 198607
- Код двигателя: HP
- Тип коробки передач: ABV
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр цилиндра [мм]: 19,05
- Размер резьбы: 1xM12x1
- Материал: Чугун
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
MALÒ
- Отсоединение блока:
- Год выпуска до: 198607
- Код двигателя: HP
- Тип коробки передач: ABV
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр цилиндра [мм]: 19,05
- Размер резьбы: 1xM12x1
- Материал: Чугун
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
BRAKE ENGINEERING
- ограничение производителя: ATE
- Диаметр [мм]: 19
Главный цилиндр сцепления
-
-
BRAKE ENGINEERING
- ограничение производителя: ATE
- Диаметр [мм]: 19
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
VILLAR
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес [кг]: 0,600000
- Ø отверстия [мм]: 19,05
- Размер резьбы: 12 x 1
- Материал: Чугун
- Тормозная установка: ATE
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 50
Главный цилиндр сцепления
-
-
VILLAR
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес [кг]: 0,600000
- Ø отверстия [мм]: 19,05
- Размер резьбы: 12 x 1
- Материал: Чугун
- Тормозная установка: ATE
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 50
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
ALANKO
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 19,0
- Тормозная установка: ATE
- Новая деталь:
Главный цилиндр сцепления
-
-
ALANKO
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 19,0
- Тормозная установка: ATE
- Новая деталь:
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
ABE
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Ø отверстия [мм]: 19,05
Главный цилиндр сцепления
-
-
ABE
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Ø отверстия [мм]: 19,05
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
PROTECHNIC
- для артикула №: 7210
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр цилиндра [мм]: 19,05
- Ø отверстия [мм]: 19,05
- Размер резьбы: M12x1
- Материал: Чугун
Главный цилиндр сцепления
-
-
PROTECHNIC
- для артикула №: 7210
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр цилиндра [мм]: 19,05
- Ø отверстия [мм]: 19,05
- Размер резьбы: M12x1
- Материал: Чугун
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
Бестселлер
STELLOX
- ограничение производителя: ATE
- Диаметр [мм]: 19,1
Главный цилиндр сцепления
-
-
Бестселлер
STELLOX
- ограничение производителя: ATE
- Диаметр [мм]: 19,1
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
BSF
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Размер резьбы: 12 x 1
- Материал: Серый чугун
- Тормозная установка: ATE
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 50
- Диаметр поршня [мм]: 19
Главный цилиндр сцепления
-
-
BSF
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Размер резьбы: 12 x 1
- Материал: Серый чугун
- Тормозная установка: ATE
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 50
- Диаметр поршня [мм]: 19
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
DIAMAX
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Размер резьбы: 12 X 1
- Материал: Серый чугун
- Тормозная установка: ATE
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 50
- Диаметр поршня [мм]: 19,05
Главный цилиндр сцепления
-
-
DIAMAX
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Размер резьбы: 12 X 1
- Материал: Серый чугун
- Тормозная установка: ATE
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 50
- Диаметр поршня [мм]: 19,05
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
VALEO
- Отсоединение блока:
- Год выпуска до: 07.1986
- Код двигателя: HP
- Тип коробки передач: ABV
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Вес [кг]: 0,71
- Материал: Чугун
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Ø отверстия 1 [мм]: 19,05
- для номера производителя: KG190019.0.1
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
VALEO
- Отсоединение блока:
- Год выпуска до: 07.1986
- Код двигателя: HP
- Тип коробки передач: ABV
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Вес [кг]: 0,71
- Материал: Чугун
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Ø отверстия 1 [мм]: 19,05
- для номера производителя: KG190019.0.1
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
FTE
- Отсоединение блока:
- TECDOC-номер двигателя: 266
- Год выпуска до: 07.1986
- Код двигателя: HP
- Тип коробки передач: ABV
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Вес [кг]: 0,71
- Ø отверстия [мм]: 19
- Материал: Чугун
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Ø отверстия 1 [мм]: 19,05
- для номера производителя: KG190019.0.1
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
FTE
- Отсоединение блока:
- TECDOC-номер двигателя: 266
- Год выпуска до: 07.1986
- Код двигателя: HP
- Тип коробки передач: ABV
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Вес [кг]: 0,71
- Ø отверстия [мм]: 19
- Материал: Чугун
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Ø отверстия 1 [мм]: 19,05
- для номера производителя: KG190019.0.1
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
FTE
- TECDOC-номер двигателя: 266
- Год выпуска до: 07.1986
- Код двигателя: HP
- Тип коробки передач: ABV
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Вес [кг]: 0,57
- Ø отверстия [мм]: 19
- Материал: Чугун
- Ø отверстия 1 [мм]: 19
- для номера производителя: KG19074.1.2
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
FTE
- TECDOC-номер двигателя: 266
- Год выпуска до: 07.1986
- Код двигателя: HP
- Тип коробки передач: ABV
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Вес [кг]: 0,57
- Ø отверстия [мм]: 19
- Материал: Чугун
- Ø отверстия 1 [мм]: 19
- для номера производителя: KG19074.1.2
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
SAMKO
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Размер резьбы: 12 X 1
- Материал: Чугун
- Тормозная установка: ATE
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 50
- Диаметр поршня [мм]: 19,05
Главный цилиндр сцепления
-
-
SAMKO
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Размер резьбы: 12 X 1
- Материал: Чугун
- Тормозная установка: ATE
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 50
- Диаметр поршня [мм]: 19,05
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
VALEO
- Отсоединение блока:
- Год выпуска до: 07.1986
- Код двигателя: HP
- Тип коробки передач: ABV
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Вес [кг]: 0,71
- Ø отверстия [мм]: 19
- Материал: Чугун
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Ø отверстия 1 [мм]: 19,05
- для номера производителя: KG190019.0.1
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
VALEO
- Отсоединение блока:
- Год выпуска до: 07.1986
- Код двигателя: HP
- Тип коробки передач: ABV
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Вес [кг]: 0,71
- Ø отверстия [мм]: 19
- Материал: Чугун
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Ø отверстия 1 [мм]: 19,05
- для номера производителя: KG190019.0.1
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
VALEO
- Год выпуска до: 07.1986
- Код двигателя: HP
- Тип коробки передач: ABV
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Вес [кг]: 0,57
- Ø отверстия [мм]: 19
- Материал: Чугун
- Ø отверстия 1 [мм]: 19
- для номера производителя: KG19074.1.2
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
VALEO
- Год выпуска до: 07.1986
- Код двигателя: HP
- Тип коробки передач: ABV
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Вес [кг]: 0,57
- Ø отверстия [мм]: 19
- Материал: Чугун
- Ø отверстия 1 [мм]: 19
- для номера производителя: KG19074.1.2
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
VALEO
- Год выпуска до: 07.1986
- Код двигателя: HP
- Тип коробки передач: ABV
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Вес [кг]: 0,57
- Ø отверстия [мм]: 19
- Материал: Чугун
- Ø отверстия 1 [мм]: 19
- для номера производителя: KG19074.1.2
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
VALEO
- Год выпуска до: 07.1986
- Код двигателя: HP
- Тип коробки передач: ABV
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Вес [кг]: 0,57
- Ø отверстия [мм]: 19
- Материал: Чугун
- Ø отверстия 1 [мм]: 19
- для номера производителя: KG19074.1.2
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
METALCAUCHO
- ограничение производителя: ab Baujahr 01.1988
- Диаметр [мм]: 22,2
Главный цилиндр сцепления
-
-
METALCAUCHO
- ограничение производителя: ab Baujahr 01.1988
- Диаметр [мм]: 22,2
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
CAUTEX
- ограничение производителя: ab Baujahr 01.1988
- Диаметр [мм]: 22,2
Главный цилиндр сцепления
-
-
CAUTEX
- ограничение производителя: ab Baujahr 01.1988
- Диаметр [мм]: 22,2
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
STC
- ограничение производителя: ab Baujahr 01.1988
- Диаметр [мм]: 22,2
Главный цилиндр сцепления
-
-
STC
- ограничение производителя: ab Baujahr 01.1988
- Диаметр [мм]: 22,2
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
FARE SA
- ограничение производителя: ab Baujahr 01.1988
- Диаметр [мм]: 22,2
Главный цилиндр сцепления
-
-
FARE SA
- ограничение производителя: ab Baujahr 01.1988
- Диаметр [мм]: 22,2
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
PLYOM
- ограничение производителя: ab Baujahr 01.1988
- Диаметр [мм]: 22,2
Главный цилиндр сцепления
-
-
PLYOM
- ограничение производителя: ab Baujahr 01.1988
- Диаметр [мм]: 22,2
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!