Главный тормозной цилиндр MITSUBISHI L200 / TRITON (KA_T, KB_T) 2.5 DI-D (KA4T) Дизель 167 л.с.
- Модификация 2.5 DI-D (KA4T)
- Тпи кузова Пикап
- Мощность (л.с.) 167
- Объём 2477
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 4
- Топливо Дизель
- Мощность 123
- Привод Привод на задние колеса
- Годы выпуска 2007.08 - 2015.12
- Код двигателя 4D56-HP
- Год выпуска с: 10.2007
- Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей с ABS
- для автомобилей без ESP
- Год выпуска с: 10.2007
- Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей без ABS
- Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей без ABS
- для автомобилей без ASC
- Диаметр [дюйм]: 15/16
- Ø отверстия [мм]: 23,81
- Материал: алюминий
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Номер рекомендуемого специального инструмента: J9300000
- Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей с ABS
- для автомобилей без ASC
- Диаметр [дюйм]: 15/16
- Ø отверстия [мм]: 23,81
- Материал: алюминий
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с контейнером для тормозной жидкости
- Номер рекомендуемого специального инструмента: J9300000
- Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей без ESP
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр поршня [мм]: 23,8
- Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей без ESP
- для автомобилей без DSC
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Динамика тормоза / движения: не для ESP
- Диаметр [мм]: 23,8
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с контейнером для тормозной жидкости
- Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей без ESP
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес [кг]: 0,81
- Материал: алюминий
- Количество присоединений: 3
- Длина 1 [мм]: 16
- Размер резьбы 1: 3x M10x1.0
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между крепежными болтами [мм]: 80
- Диаметр поршня 1 [мм]: 23,8
- Год выпуска до: 09.2013
- Код двигателя: 4D56
- Спецификация: MCT-
- 3
- Диаметр [мм]: 23,8
- Длина [мм]: 152
- Внутренняя резьба [мм]: 9 MM
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между осями магистралей [мм]: 80
- Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей без ESP
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес [кг]: 0,934
- Размер резьбы 1: M10x1
- Количество крепежных отверстий: 2
- Диаметр поршня 1 [мм]: 24
- Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей без ESP
- Диаметр [дюйм]: 15/16
- Материал: алюминий
- Количество резьбовых отверстий: 3
- Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей с ABS
- Диаметр [мм]: 24
- Размер резьбы: M10 X 1
- Материал: алюминий
- Ø фланца [мм]: 40
- Количество резьбовых отверстий: 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 80
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Динамика тормоза / движения: не для ESP
- Диаметр [мм]: 23,81
- Ø отверстия [мм]: 23,81
- Диаметр [мм]: 23,81
- Размер резьбы: 2-M10x1
- Материал: алюминий
- Диаметр [мм]: 24
- Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей с ABS
- Спецификация: 2
- Диаметр [мм]: 23,8
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с контейнером для тормозной жидкости
- Материал: алюминий
- Количество присоединений: 3
- Количество крепежных отверстий: 2
- Серийный номер: HPH-MS-000
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!