Датчики температуры ГБЦ MEAT & DORIA для FORD PUMA
Выберите свою модификацию FORD PUMA, чтобы правильно подобрать датчик температуры гбц
FORD
PUMA
Выберите модификацию
MEAT & DORIA
- для оригинального номера: 5040463
- Размер резьбы: M 12x1,75
- Ширина зева гаечного ключа: 19 mm
- Тип датчика: NTC - Датчик
- Количество полюсов: 2
- Форма штепсельного корпуса: овал
- Цвет штекера: черный
- Датчик температуры FORD PUMA
Датчик температуры головки блока цилиндров
Количество
9 шт.
90% MTX
Доставка
Сегодня
Цена
25,40
р.
27,90
В наличии
9 шт.
Доставка
Сегодня
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ø шкива [мм]: 48
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Возврат старой детали не обязателен:
- Количество канавок: 6
- Новая деталь без залога:
- Требуется монтаж / демонтаж специалистами!:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Ø шкива [мм]: 48
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Возврат старой детали не обязателен:
- Количество канавок: 6
- Новая деталь без залога:
- Требуется монтаж / демонтаж специалистами!:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Вес [кг]: 5,085
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: R 50
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 52
- Клемма: B+
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Вес [кг]: 1
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: R 0
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 53
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 40
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Качество: TWA
- Ø шкива [мм]: 52,0
- Клемма: B+ (M6)
- Количество крепежных отверстий: 4
- Количество канавок: 6
- Крепежный угол [град.]: +50
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ø шкива [мм]: 52
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Возврат старой детали не обязателен:
- Количество канавок: 6
- Новая деталь без залога:
- Требуется монтаж / демонтаж специалистами!:
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Качество: OE EQUIVALENT
- Ø шкива [мм]: 48
- Клемма: B+ M6
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество канавок: 6
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Качество: OE EQUIVALENT
- Ø шкива [мм]: 48
- Клемма: B+ M6
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество канавок: 6
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Качество: +Line Original
- Ø шкива [мм]: 52,9
- Клемма: B+ (M6)
- Количество крепежных отверстий: 4
- Количество канавок: 6
- Крепежный угол [град.]: +17
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Качество: RNL-Standard
- Ø шкива [мм]: 52,0
- Клемма: B+ (M6)
- Количество крепежных отверстий: 4
- Количество канавок: 6
- Крепежный угол [град.]: +17
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Качество: Mitsubishi Reman
- Ø шкива [мм]: 52,0
- Клемма: B+ (M6)
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество канавок: 6
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Качество: Mitsubishi Reman
- Ø шкива [мм]: 52,0
- Клемма: B+ (M6)
- Количество крепежных отверстий: 4
- Количество канавок: 6
- Крепежный угол [град.]: +50
Датчики температуры ГБЦ для всех модификаций FORD PUMA
(EC_) 2000 - 2002
-
Бензин1.6 16V 103 л.с. / 76 кВт (L1W)
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!