Датчик давления воздуха VOLVO V70 I (875, 876) 2.4 бензин 165 л.с.
- Модификация 2.4
- Тпи кузова Универсал
- Мощность (л.с.) 165
- Объём 2435
- Кол-во цилиндров 5
- Кол-во клапанов 4
- Топливо Бензин
- Мощность 121
- Привод Привод на передние колеса
- Годы выпуска 1998.06 - 1999.12
- Код двигателя B 5254 S
- TECDOC-номер двигателя: 5147
- Код двигателя: B 5254 S
- Модельный год от: 1999
- Давление от [кПа]: 10
- Давление до [кПа]: 139
- Выходное напряжение от [В]: 0,89
- Выходное напряжение до [В]: 4,75
- TECDOC-номер двигателя: 5147
- Код двигателя: B 5254 S
- Модельный год от: 1999
- Давление от [кПа]: 10
- Давление до [кПа]: 139
- Выходное напряжение от [В]: 0,89
- Выходное напряжение до [В]: 4,75
- Вес [кг]: 0,047
- Вес [кг]: 0,047
- Давление от [кПа]: 10
- Давление до [кПа]: 139
- Выходное напряжение от [В]: 0,89
- Выходное напряжение до [В]: 4,75
- Давление от [кПа]: 10
- Давление до [кПа]: 139
- Выходное напряжение от [В]: 0,89
- Выходное напряжение до [В]: 4,75
- Спецификация: kpa10-117.3
- mv405-4750
- Спецификация: kpa10-117.3
- mv405-4750
- TECDOC-номер двигателя: 5147
- Код двигателя: B 5254 S
- Модельный год от: 1999
- Давление от [кПа]: 10
- Давление до [кПа]: 139
- Выходное напряжение от [В]: 0,89
- Выходное напряжение до [В]: 4,75
- TECDOC-номер двигателя: 5147
- Код двигателя: B 5254 S
- Модельный год от: 1999
- Давление от [кПа]: 10
- Давление до [кПа]: 139
- Выходное напряжение от [В]: 0,89
- Выходное напряжение до [В]: 4,75
- TECDOC-номер двигателя: 5147
- Модельный год от: 1999
- Давление от [кПа]: 10
- Давление до [кПа]: 139
- Выходное напряжение от [В]: 0,89
- Выходное напряжение до [В]: 4,75
- TECDOC-номер двигателя: 5147
- Модельный год от: 1999
- Давление от [кПа]: 10
- Давление до [кПа]: 139
- Выходное напряжение от [В]: 0,89
- Выходное напряжение до [В]: 4,75
- Код двигателя: B 5254 S
- Модельный год от: 1999
- Вес [кг]: 0,05
- Длина упаковки [см]: 7,40
- Ширина упаковки [см]: 8,00
- Высота упаковки [см]: 4,20
- Давление от [кПа]: 10
- Давление до [кПа]: 139
- Выходное напряжение от [В]: 0,89
- Выходное напряжение до [В]: 4,75
- Код двигателя: B 5254 S
- Модельный год от: 1999
- Вес [кг]: 0,05
- Длина упаковки [см]: 7,40
- Ширина упаковки [см]: 8,00
- Высота упаковки [см]: 4,20
- Давление от [кПа]: 10
- Давление до [кПа]: 139
- Выходное напряжение от [В]: 0,89
- Выходное напряжение до [В]: 4,75
- TECDOC-номер двигателя: 5147
- Модельный год от: 1999
- TECDOC-номер двигателя: 5147
- Модельный год от: 1999
- Вид эксплуатации: пневматичексий
- Вид эксплуатации: пневматичексий
- Код двигателя: B 5254 S
- Модельный год от: 1999
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без интегрированного датчика температуры воздуха
- Диапазон измерения от [кПа]: 10
- Диапазон измерения до [кПа]: 130
- Код двигателя: B 5254 S
- Модельный год от: 1999
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без интегрированного датчика температуры воздуха
- Диапазон измерения от [кПа]: 10
- Диапазон измерения до [кПа]: 130
- Количество полюсов: 3
- Давление (Па) от: 10 000
- Давление (Па) до: 135 000
- Количество полюсов: 3
- Давление (Па) от: 10 000
- Давление (Па) до: 135 000
- TECDOC-номер двигателя: 5147
- Код двигателя: B 5254 S
- Модельный год от: 1999
- Давление от [кПа]: 10
- Давление до [кПа]: 139
- Выходное напряжение от [В]: 0,89
- Выходное напряжение до [В]: 4,75
- TECDOC-номер двигателя: 5147
- Код двигателя: B 5254 S
- Модельный год от: 1999
- Давление от [кПа]: 10
- Давление до [кПа]: 139
- Выходное напряжение от [В]: 0,89
- Выходное напряжение до [В]: 4,75
- Вес [кг]: 0,047
- Вес [кг]: 0,047
- Количество присоединений: 3
- Диапазон измерения от [кПа]: 10
- Диапазон измерения до [кПа]: 130
- Диапазон измерения от [В]: 0,9
- Диапазон измерения до [В]: 4,5
- Количество присоединений: 3
- Диапазон измерения от [кПа]: 10
- Диапазон измерения до [кПа]: 130
- Диапазон измерения от [В]: 0,9
- Диапазон измерения до [В]: 4,5
- Количество полюсов: 3
- Давление от [кПа]: 10
- Давление до [кПа]: 130
- Количество полюсов: 3
- Давление от [кПа]: 10
- Давление до [кПа]: 130
- для оригинального номера: 9470007
- Вес [кг]: 0,150
- Количество отверстий: 1
- Количество полюсов: 3
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без интегрированного датчика температуры воздуха
- Форма штепсельного корпуса: прямоугольный
- Вес нетто [кг]: 0,026
- для оригинального номера: 9470007
- Вес [кг]: 0,150
- Количество отверстий: 1
- Количество полюсов: 3
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без интегрированного датчика температуры воздуха
- Форма штепсельного корпуса: прямоугольный
- Вес нетто [кг]: 0,026
- TECDOC-номер двигателя: 5147
- Код двигателя: B 5254 S
- Модельный год от: 1999
- Давление от [кПа]: 10
- Давление до [кПа]: 139
- Выходное напряжение от [В]: 0,89
- Выходное напряжение до [В]: 4,75
- TECDOC-номер двигателя: 5147
- Код двигателя: B 5254 S
- Модельный год от: 1999
- Давление от [кПа]: 10
- Давление до [кПа]: 139
- Выходное напряжение от [В]: 0,89
- Выходное напряжение до [В]: 4,75
- TECDOC-номер двигателя: 5147
- Модельный год от: 1999
- Давление от [кПа]: 10
- Давление до [кПа]: 139
- Выходное напряжение от [В]: 0,89
- Выходное напряжение до [В]: 4,75
- TECDOC-номер двигателя: 5147
- Модельный год от: 1999
- Давление от [кПа]: 10
- Давление до [кПа]: 139
- Выходное напряжение от [В]: 0,89
- Выходное напряжение до [В]: 4,75
- Длина [мм]: 46
- Ширина [мм]: 45
- Высота [мм]: 35
- Вес [кг]: 0,04
- Количество отверстий: 1
- Количество полюсов: 3
- Давление (Па) от: 10000
- Давление (Па) до: 135000
- Форма штепсельного корпуса: прямоугольный
- Длина [мм]: 46
- Ширина [мм]: 45
- Высота [мм]: 35
- Вес [кг]: 0,04
- Количество отверстий: 1
- Количество полюсов: 3
- Давление (Па) от: 10000
- Давление (Па) до: 135000
- Форма штепсельного корпуса: прямоугольный
- Вид эксплуатации: пневматичексий
- Вид эксплуатации: пневматичексий
- Количество полюсов: 3
- Давление (Па) от: 20000
- Давление (Па) до: 100000
- Организационный номер: 6795
- Форма штепсельного корпуса: прямоугольный
- Количество полюсов: 3
- Давление (Па) от: 20000
- Давление (Па) до: 100000
- Организационный номер: 6795
- Форма штепсельного корпуса: прямоугольный
- Количество полюсов: 4
- Давление (Па) от: 10000
- Давление (Па) до: 118000
- Организационный номер: 6802
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с интегрированным сенсором температуры воздуха
- Количество полюсов: 4
- Давление (Па) от: 10000
- Давление (Па) до: 118000
- Организационный номер: 6802
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с интегрированным сенсором температуры воздуха
- для оригинального номера: 9470007
- Вес [кг]: 0,15
- Количество отверстий: 1
- Количество полюсов: 3
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без интегрированного датчика температуры воздуха
- Форма штепсельного корпуса: прямоугольный
- Вес нетто [кг]: 0,026
- для оригинального номера: 9470007
- Вес [кг]: 0,15
- Количество отверстий: 1
- Количество полюсов: 3
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без интегрированного датчика температуры воздуха
- Форма штепсельного корпуса: прямоугольный
- Вес нетто [кг]: 0,026
- Количество полюсов: 3
- Давление (Па) от: 10 000
- Давление (Па) до: 130 000
- Количество полюсов: 3
- Давление (Па) от: 10 000
- Давление (Па) до: 130 000
- TECDOC-номер двигателя: 5147
- Код двигателя: B 5254 S
- для оригинального номера: 1275342
- 30850992
- Количество полюсов: 3
- Давление (Па) от: 5 000
- Давление (Па) до: 110 000
- TECDOC-номер двигателя: 5147
- Код двигателя: B 5254 S
- для оригинального номера: 1275342
- 30850992
- Количество полюсов: 3
- Давление (Па) от: 5 000
- Давление (Па) до: 110 000
- Количество присоединений: 3
- Количество присоединений: 3
- для оригинального номера: 9470007
- Вес [кг]: 0,15
- Количество отверстий: 1
- Количество полюсов: 3
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без интегрированного датчика температуры воздуха
- Форма штепсельного корпуса: прямоугольный
- Вес нетто [кг]: 0,026
- для оригинального номера: 9470007
- Вес [кг]: 0,15
- Количество отверстий: 1
- Количество полюсов: 3
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без интегрированного датчика температуры воздуха
- Форма штепсельного корпуса: прямоугольный
- Вес нетто [кг]: 0,026
- Количество присоединений: 3
- Количество присоединений: 3
- TECDOC-номер двигателя: 5147
- Код двигателя: B 5254 S
- для оригинального номера: 9470007
- Количество полюсов: 3
- Давление (Па) от: 2 000
- Давление (Па) до: 146 400
- TECDOC-номер двигателя: 5147
- Код двигателя: B 5254 S
- для оригинального номера: 9470007
- Количество полюсов: 3
- Давление (Па) от: 2 000
- Давление (Па) до: 146 400
- Количество полюсов: 3
- Давление (Па) от: 20000
- Давление (Па) до: 100000
- Организационный номер: 6795
- Форма штепсельного корпуса: прямоугольный
- Количество полюсов: 3
- Давление (Па) от: 20000
- Давление (Па) до: 100000
- Организационный номер: 6795
- Форма штепсельного корпуса: прямоугольный
- Количество полюсов: 4
- Давление (Па) от: 10000
- Давление (Па) до: 118000
- Организационный номер: 6802
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с интегрированным сенсором температуры воздуха
- Количество полюсов: 4
- Давление (Па) от: 10000
- Давление (Па) до: 118000
- Организационный номер: 6802
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с интегрированным сенсором температуры воздуха
- TECDOC-номер двигателя: 5147
- Модельный год от: 1999
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без интегрированного датчика температуры воздуха
- Диапазон измерения от [кПа]: 10,0
- Диапазон измерения до [кПа]: 130,0
- TECDOC-номер двигателя: 5147
- Модельный год от: 1999
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без интегрированного датчика температуры воздуха
- Диапазон измерения от [кПа]: 10,0
- Диапазон измерения до [кПа]: 130,0
- TECDOC-номер двигателя: 5147
- Модельный год от: 1999
- TECDOC-номер двигателя: 5147
- Модельный год от: 1999
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!