Замена насоса ГУР
Насос ГУР — часть гидравлической рулевой системы. Это устройство помогает преобразовывать механическую энергию в давление, которое оказывается на жидкость и под этим давлением нагнетает масло в механизм рулевой системы. Непосредственно сам гидроусилительный насос (ГУР) не нуждается в особенном уходе или периодическом техническом осмотре.
| Услуга | Цена |
|---|---|
| Ремонт насоса ГУР | от 60 руб. |
| Замена насоса гидроусилителя руля | от 40 руб. |
Принимаем карты рассрочки: Халва и Карта Покупок
В насосах старых автомобилей часто могут изнашиваться такие внутренние детали, как валы, подшипники, пластины или статор. Это является причиной, по которой рекомендуется периодически проводить диагностику насоса гидроусилителя агрегата, контролировать натяжение ремня привода, производить замену уплотнительных элементов и своевременно менять подходящее масло. Также необходимо следить за общим состоянием устройства гидроусилителя.
Функции насоса гидроусилителя руля
- создавать и менять давление;
- направлять жидкость гидравлики;
- облегчать управление автомобилем.
От состояния насоса зависит работа остальных запчастей и узлов. Именно поэтому за его исправностью стоит тщательно следить и вовремя проводить ремонт и замену насоса гидроусилителя руля. Неисправность такого агрегата является серьезной проблемой. Откладывание технического осмотра может привести к крайне неприятным последствиям. В первую очередь поломка влияет на рулевое управление и делает вождение автомобиля опасным для водителя.
Частые причины поломки
В зависимости от соблюдения правил по эксплуатации агрегата меняется состояние насоса. Необходимо провести осмотр непременно после того, как любые отклонения от норм работы были замечены. Продолжительность службы может сократиться, если:
- использовать неподходящее масло гур;
- не менять масло вовремя;
- часто водить по бездорожью или агрессивно;
- чрезмерное натяжение приводного ремня. В таком случае из-за него сильно изнашиваются подшипник и втулки;
- если выворачивать руль в крайнее расположение более, чем на 5 секунд. Насос критически перегружается.
Признаки неисправности
Проблемы, которые могут возникнуть с насосом ГУР, включают в себя:
- износ подшипника;
- люфт вала;
- стук, шум и вибрация в руле;
- положение руля не соответствует углу поворота колес;
- вой и гуд из насоса;
- протечка сальника;
- износ лопаток ротора;
- корпус насоса лопнул;
- ослабленное натяжение ремня привода.
Производители насосов ГУР закладывают большой ресурс их работы. Если правильно эксплуатировать устройство, то срок службы окажется довольно продолжительным. Стоит своевременно производить замену жидкости ГУР в системе, ее уровнем, герметичностью соединений и следить за натяжением приводного ремня. Рекомендуется беречь насос от перегрева.
Подводя итоги, мы выяснили, что при поломке насоса откладывать его замену или починку нельзя, так как использование автомобиля становится небезопасным. СТО «Мегасервис» проводит замену насосов ГУР по самым приемлемым ценам. Мы находимся в г. Минск по адресу ул. Короля 88, рядом с поворотом на улицу Дрозда. Стоимость и сроки проведения работ с двухконтурным насосом уточните по телефону, указанному на сайте.
Мы на карте
